周五下班后直奔北京西站，乘高铁2小时8分钟后抵达邯郸，晚上打卡特色小吃店；周六周日游览东太行景区、响堂山石窟，一日山水、一日文化；赶晚上的高铁回到北京，迎接新的一周……这是北京“90后”男生小王忙碌又丰富的周末生活。近年来，围绕中心城市，以自驾、高铁为主要出行方式的“3小时旅游圈”圈粉无数。车程两三小时、为期两三天的“微度假”备受青睐。
喜欢旅游的小王说，一开始他只是充分利用每个小长假，探索北京周边的县域乡村，后来逐渐发展到“换个城市过周末”。“比起远行的不可控，安排好每一个周末更重要。”小王说，受他影响，身边不少朋友也开始尝试乘短途高铁，开启周末“微度假”。一线、二线城市中，利用周末深度“逛吃”周边一座城的年轻人越来越多。这一切都预示着：“3小时旅游圈”大有可为、风光无限。
“3小时旅游圈”要做大服务圈。在“3小时旅游圈”的发展过程中，服务的质量和水平直接影响到游客的满意度和忠诚度。因此，做大服务圈是至关重要的。首先，应加强旅游从业人员的培训和管理，提高他们的专业素养和服务意识；其次，应完善旅游服务设施和配套服务。包括建设更多的旅游集散中心、游客服务中心、停车场等设施，提供更多的便利和舒适；最后，应注重游客的反馈和意见，及时改进和优化服务，及时了解和解决游客的问题和需求。
“3小时旅游圈”要拓展经济圈。“3小时旅游圈”不仅仅是一种旅游模式，更是一种经济现象。它通过短途旅行的方式，将中心城市与周边城市及景区紧密地联系在一起，形成了一个相互依存、共同发展的经济体。要拓展经济圈，需要加强区域内的经济合作与交流。比如，通过政策引导和市场机制，促进包括交通、餐饮、住宿、零售等多个领域在内的旅游相关产业协同发展，同时，还可以通过引进外资和培育本土企业，打造具有竞争力的旅游产业链，推动区域经济的持续增长。
“3小时旅游圈”要继续再圈粉。随着生活节奏的加快和人们对于休闲生活的向往追求，以自驾、高铁为主要出行方式的“3小时旅游圈”已经成为现代人追求微度假的理想选择。不少人追求的不仅仅是一段简单的旅行，而是一种高质量、短途、高效的休闲方式。一方面，对于尝试“3小时旅游圈”的城市不妨再想方设法多圈粉，不断挖掘其潜在的价值和魅力。另一方面，需要进一步丰富和完善旅游线路，既包括自然景观的游览，也包括文化古迹的探访，以满足不同人群的多元化需求。此外，应加强旅游服务的品质，包括住宿、餐饮、交通等环节的便利性和舒适性，使游客在旅途中能够获得更好的体验。
“3小时旅游圈”作为一种新兴的旅游模式和经济现象，具有巨大的潜力和发展空间。如何让“3小时旅游圈”更加风光绚丽，值得思考。
（红笔：郭元鹏 编辑：宁云平）
