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【红笔网评】秦楚天堑变通途 高铁畅通启新程

时间:2026-06-29 浏览量: 作者:殷建光

作者:殷建光 汉江师范学院“红笔”网评团队成员

秦楚大地千山纵横,巴山汉水阻隔千年。曾几何时,崇山峻岭是阻碍陕鄂两地互通的天然屏障,如今,西十高铁的即将通车,为秦楚大地架起了互联互通的发展金桥,开启了区域融合、双向奔赴、共赢发展的崭新篇章。6月27日,“坐着高铁看中国·秦楚天堑变通途”西十高铁开通主题采访活动在十堰正式启动。次日,采访团走进郧西实地探访,亲身感受这条超级工程带来的速度变革、人文蜕变与发展巨变。贯穿全线的“通”,不仅是地理空间的打通,更是民生福祉的畅通、产业发展的融通、区域格局的贯通。

路之通,贵在一个“畅”字,是大国基建实力的生动彰显,更是高质量交通发展的硬核答卷。6月28日10时14分,G4069次试验列车从郧西站平稳驶出,奔赴漫川关站,全程仅用时15分钟,风驰电掣的速度,让现场体验者纷纷赞叹。极致通行效率的背后,是顶尖的高铁建造技术完善的路网布局与精益求精的工程品质。作为国家交通强国战略在鄂西北落地的标志性工程,西十高铁是国家“八纵八横”高铁网的关键组成部分,也是武西高铁的收官之作。线路设计时速350公里,全线桥隧比超九成,攻坚克难穿越秦巴山脉,破解了山区交通闭塞的千年难题。随着线路开通,西安至十堰实现1小时直达,西安至武汉最快仅需2.5小时。这条钢铁长龙,成功串联起成渝、关中、中原、长江中游四大城市群,彻底重塑鄂西北、陕东南的交通格局,让十堰、郧西等秦楚边城从昔日交通末梢,一跃成为联动南北、贯通东西的枢纽节点,区域区位优势实现历史性、跨越式跃升。

人之通,妙在一个“快”字,既是出行速度的提质提速,更是民生体验的升级焕新、人文交融的轻快赋能。不同于传统山路出行的颠簸耗时,西十高铁行驶平稳舒适,全程几乎无晃动,即便是穿行漫长隧道,手机信号依旧稳定流畅,出行体验实现质的飞跃,彻底告别山区出行难、路途远、体验差的旧貌。旅途的畅快之外,更是一场沉浸式的秦楚文化之旅,让旅客在出行途中邂逅山水人文之美。沿线车站因地制宜、匠心设计,将地域文化底蕴融入建筑肌理,让每一次停靠都是一场文化洗礼。郧西站以“秦楚门户,山水郧西”为设计核心,屋面舒展如大雁展翅,线条起伏呼应秦巴群山与天河流水的自然神韵;候车大厅油桐花吊顶、祥云纹样立柱、鹊桥主题检票区、古城墙肌理墙面,深度融入郧西“中国七夕文化之乡”的民俗特色与本土风物。一脚踏两省的漫川关站更是独具特色,站房复刻明清边关古城风貌,墙面浮雕再现漫川关红色历史,一山一水、一砖一瓦皆藏故事。独特的车站景观,让往来旅客在朝夕奔赴间感受秦楚文脉交融之美,在便捷出行中收获精神愉悦。高铁打破地域阻隔,让人口流动更自由、人文交流更密切,秦楚两地百姓双向往来、互通有无,千年毗邻的情谊在飞驰的列车中愈发浓厚。

业之通,立于一个“质”字,西十高铁的通车,不止是交通线路的贯通,更是区域高质量发展的破壁之路,为秦楚沿线产业升级、城乡发展、对外开放注入强劲动能。交通通,则百业兴。西十高铁彻底打通秦楚两地时空壁垒,打破区域发展孤岛,实现山水相连、文脉相通、产业相融、资源共享的深度联动,全方位激活沿线发展潜力。依托高铁时代红利,漫川关镇深耕“高铁+文旅”融合发展模式,整合优质文旅资源、打造精品旅游线路,同时培育壮大特色产业、延伸产业链条,完善城乡基础设施、优化公共服务,让高铁红利精准惠及千家万户。放眼全域,郧西高铁小镇、长征国家文化公园郧西段、中庸电力装备零碳产业园等重点项目将借势腾飞,产业集聚效应持续凸显。十堰全域正式融入西安“一小时经济圈”、武汉“两小时生活圈”,顺利承接两大中心城市的人才、技术、资本、消费资源,对外开放层级持续提升,产业转型升级步伐不断加快。

轨通山海阔,风启新征程。西十高铁的通车,是秦楚大地跨越千年的时空蝶变,更是区域协同发展的全新起点。从地理相通到人文相融,从路网贯通到发展互通,这条飞驰的发展纽带,正串联起山水美景、人文底蕴与产业活力。未来,秦楚沿线必将依托高铁优势,持续深化区域联动、深化产业融合、深化民生共建,在流动中汇聚活力,在融通中孕育机遇,奋力书写区域高质量发展的崭新答卷,向世人展现锦绣中国的蓬勃生机与万千气象。

(初审:张子木   二审:宁云平   终审:胡文江)