小序
这是第一次在公众号中，完整讲述这段经历，在过往的朋友圈中，或有过碎片化的叙事。若感似曾相识，且忽略而过。
任何一段文字，都可能是心灵的读白，也必打上时代的烙印。一张照片如果拍得不够好，那可能是因为距现场不够近。
三十年的职业生涯，作为机动与深度调查记者，突破各种障碍抵达现场，是我们第一步必须实现的首要目标。
我敬业的同行们各有各的高招，都有过生动的体验和实践。
而作为我个人，有过“智取”，也有过“强攻”。
1997年，三峡大江截流，靠着借来的工服进入龙口的核心，我见证了大江合龙历史时刻；柯受良飞跃黄河壶口瀑布，我的半导体收音机，被保安误以为对讲机，得以畅通无阻；重庆审判劫匪张君，我端着一个茶杯穿过三道岗哨，进入审判大厅；嫦娥一号飞天，我们“破译”了探月工程总指挥孙家栋的房间电话，进入其内完成了独家采访。
这大约应该可能算是“智取”吧。
达成铁路路外事故，列车所载石油钻井摇臂挣脱铁锁，侧倒横卧伸出路外，扫倒路基电线杆，那列车又拖拽着被打残的电线杆的纲筋与水泥，一路狂奔几十公里，致沿路数十乡人和学生遇难。在不确定的事故信息中，对着地图，我从鄂西北的十堰，打电话到陕西的白河县，以及四川省的沿途乡政府和医院，终于在南充市的营山县，将这一铁路史上第三大车祸案定位并公开报道。当年国务院通报了这起事故。
不知，这是否是属于“强攻”型的一类吧。
我个人的体会是，达到目的方式多种，无论以何种方式突破，决不可失去人格和所代表的媒体尊严。
这里先说说，智取波音747头等舱，与李敖零距离的采访过程。
（一）抢滩波音747
2005年9月，由凤凰卫视主导，台学者李敖开启神州文化行之旅。
各地新闻媒体都十分重视，谴员赴京。
报社临时决定安派我去时，李敖已从台动身飞香港。我们出行已经有些晚，给我提出了最低要求是：北大清华演讲时，哪怕只在窗外看到了一眼，就算成功。
实事求是说，那时我对其了解并不多，也不喜欢他在电视上有些张狂的表现。
但是既然已派我前往，必要的功课还是要做一些的。
从武汉临行前，凤凰卫视节目《全球连线》中，胡一虎无意说了一句话：台长刘长乐承诺，全程保证只让李敖乘坐波音747。
此前，李敖一生从来没坐过飞机，当年他是乘船到台的。
到北京的路上，我就在想，什么是747机，而且还要“保证”与“承诺”？
我开始研究，原来747是双层超大型客机，也是世界上最安全的机型。某国“空军一号”，就是这种波音改装的。
我迅速得出一个推理结论：其从台飞港乘坐747机机型，由港到京亦如此。那么，他由京到沪，必然也是747客机。这之前，我们已掌握他到上海的日期。
我能不能提前买好这一天北京到上海的飞机，特别是头等舱的机票？
那时网上还不能订机票（至少我本人还不会）。
在订票点没有能查到那天北京到上海的747机型的航班。
几经周折，我发现有趟北京飞米国旧金山的CA985国际航班，经停上海浦东机场。
李敖从北京到上海，难道还要乘坐飞过大洋的“国际”航班？
CA985，是颇有名的航班，姚明到米国打NBA，就是经常乘985。
我疑惑着，不管三七二十九，先买了这个航班再说。忐忑中，我提前几天预定了985航班的头等舱。
2005年9月25日，我提前两三个小时到了首都机场。到机场时，还没有任何985航班的乘客换登机牌。
我是第一个，当然有优先选座位的权利与便利。
我想了想，选了B2靠中间过道的位置。当时，我是这样考虑的：如果李敖确定是坐这个航班的话，那么凤凰卫视一定会安排他坐第一排的，我在第二排哪怕不作任何采访与对话，仅观察就够了。
但是，李敖真的会如期而至吗？
商务舱和经济舱已陆续有乘客登机，始终不见李敖，或者凤凰卫视刘长乐、王纪言的身影。
我心惶惑着。
（二）卧底头等舱
终于有人登机头等舱了，回头一看，是几个外国人，坐在第三排，但仍然不见李敖的踪影。
波音747是大型双层宽体客机。后舱第一层是经济舱，一道楼层通向第二层商务舱。
头等舱则在普通客机的通常是驾驶舱的那个位置，登机时须往左，而且封闭独立，完全与后舱物理隔绝。
不像普通客机，登机时都得往右，首先经过头等舱，再到经济舱，然后拉个帘子，就算头等舱并与经济舱隔开了。
不过，也有读者说，有的747客机，是把头等舱放在机身中间最宽敞的位置。但不管哪一种，肯定是独立不受其他舱乘客干扰的。
↑↑↑就像房间装修，头等舱布局并不完全一致。以上截屏并图取自网络，非我们所乘坐航班原型
还是等来了李敖，他在凤凰卫视总裁刘长乐、执行台长王纪言陪同下，走进了CA985头等航，我悬着的心也终于放下。
他们果然落坐于前面第一排。头等舱共三排12个座席，我把C位预留给了李敖，他靠坐前排玄窗，正好在我的视野观察范围。
刘长乐指着我对李敖说，这就是那个湖北记者，李敖站起身，弓着腰，打招呼说“你好！”
这谦恭让我看到了李敖台下的另一面，一点也不像电视上那样嬉笑怒骂般的张狂。这是我对他心生好感的开始。
在这此前的一年，我在马来西亚全球华姐大赛上，采访过刘长乐。等他们为李敖买票时，才发现我早已捷足先登，卧底于同一航班的头等舱。
虽然早已互相熟悉，但一个湖北记者意外闯进核心，还是他们不愿意看到的。
就连凤凰卫视还有其他随行的台港记者，全部都在后舱。
他们只有默认我存在的现实。王纪言专门走过来对我说：先生这会要休息一下，等飞行途中，我们的记者会进来作几分钟的采访，你有什么问题，那时再说吧。
（三）斗智与斗勇
遮阳板打开，空姐们开始倒茶递水。
凤凰卫视和台港记者走进头等舱拍摄采访，气氛渐渐从起飞时的沉闷中活跃起来。
记者们采访完退回后舱时，空姐们纷纷与李敖合影。
我正在虚伪地一本正经假装矜持，想要不要留下采访的痕迹，宽容大度的王纪言对我说，你要不要也拍个合影？
当然当然当然，当然要。这将是铁证，必须地。
我没再犹豫故作清高，站起来，把报社发的那砖头般大小的还是ct卡式的相机递给王纪言说“谢谢院长”。
王纪言原来是北广的副院长，到了凤凰后，同事们一直称呼他“院长”。
我走到李敖面前，自吹自擂，自诩说：你曾说，你是中国500年来最好的作家。我今天告诉你，我是中国最好的记者。
没想到，我的狂语胡言，竟唬住了他。
李敖立即把手伸向上衣左兜，我心一惊：心想，先生你这是要干啥？
却原来，他可能将我那句大言不惭，自诩的话当了真，主动掏出了名片双手递给我。
这一镜头被王纪言一一拍下。
大师自有大师的风范与镜界，当拍完照李敖返回坐位，我坐在他前面的玄窗处，与李敖面对面交谈时，被业界尊称为摄影大师的院长王纪言，手里还一直端着我的相机连拍。
这才有了贵报次日刊登的那组照相。↓↓↓↓↓
惺惺相惜，各取好感，这也是我们友情的开启。
余年后，上海世博会还在建园时，李敖陪送儿子李戡到北大上学时，我们又一次相遇了。
凤凰周刊女记者陈书娣，在《贴身近访50小时记者手记：李敖的狂狷与落寞》中，有过记录：
值得一提的是，他的记忆力惊人。
5年前，《楚天都市报》的记者张欧亚对他说：“李敖，你这次来北大清华演讲，前呼后拥，万众瞩目，但你谈到教育，说狮子是哲学家，在小狮子成年后把它赶走。你忘记了，狮子是群居动物，你应该谈论的虎豹一类的独居动物。李敖，你一辈子都在对别人的一点小错误揪住不放，有没有想过自己也会犯错误，你这样是否对别人不公平？”
李敖一惊，当时他没有正面回答。但他记住了“张欧亚”这个人。5年后，当张欧亚在上海饭店出现时，李敖从我的身边探出手，抓住张欧亚的手：我记得你，你很厉害！这是独属于李敖的记忆。
↑↑↑以上陈书娣报道截图。原文表述中狮、虎豹群居和独居动物写反，故在黑体字引述时，稍有修改。
（四）第二次握手
2006年，凤凰卫视成立10周年，我应约赴香港采访。
在香港亚洲博览馆，我和大连日报的谷子，安徽商报的副总编，可能应该还有当时还是凤凰周刊的记者、著名的考古学者倪方六等众兄一起，遇到王纪言，他看到我，笑说：你们还欠我的稿费还没有寄给我呢。他说他才从台北李敖那回来，期间，李敖还又说到我与他的舌战与博奕。
其实，我与其985航班上的斗智斗勇，还只是小序和插曲。
与李敖真正的“交锋”，是在2005年9月27日，凤凰卫视上海李敖记者见面会直播中。
我的提问，就是陈书娣的文章在谈到我时，说的狮子是哲学家的问题。
我的提问有些长，他的回答更长，用去好几分钟。
正如陈书娣《50小时近访》中所说，敖的记忆力惊人，观察力也惊人。
上海记者见面会上，考虑到也许会叫到我的提问，为视对观众的尊重，在上海的宾馆，我把胡子给刮了。
没想到，他坐在台上竟然观察到了这一变化，因此他回答我的提问时，先调侃说：昨天在飞机上，你没刮胡子。今天你刮了胡子，这会，我还想刮你的胡子。
他回答完问题后，又示好地对我也对大家说：
欢迎你坐同样的飞机和我回去。他们很了不起，他买了头等舱的机票坐我后面。他是和我这样来的，我觉得他们的新闻精神，采访精神非常的优秀，我特别赞美你和你的报纸。
对话较长，占了整整一个页面，就不再引述了。见图↓↓↓↓↓
2010年，我们再次见面，在上海开往杭州的列车包厢上，他写下了这样一段话：
凤凰万岁，寄给欧亚名记。2010年8月30日李敖。（以下空白）
李敖为何专门要补上括号内的几个字，又有何玄机？
这是又一个章节的故事了……
与李敖在杭州国宾馆
和李敖夫人在上海
和李敖的小女儿在上海
持话筒者李敖的小女儿。作者和李敖中间者是他的儿子李戡
和李敖夫人在上海往杭州动车的包厢中
岁月流逝与苍桑，当记者第一年
当记者第二年，湖北十堰
2008年，西昌卫星发射基地专家房间，采访中国探月工程总设计师孙家栋（中），嫦娥一号副总设计师龙乐豪
时光已远鬓微霜，如何敢言从头跃。
荷塘月重，小船茶清；人生一舟，多少缘来缘去。
三杯两盏淡酒，怎敌他晚来风急！
共渡，一声珍重！
文/张欧亚 编辑/胡文江
