“都2022年了，还有男士好意思坐在女士优先车厢的座位上。”近日，一名女子在深圳地铁“女士优先车厢”内挨个嘲讽男乘客的视频引发热议。深圳地铁运营方表示，该车厢并不禁止男士使用，让座遵循自愿原则。（1月13日《快乐老人报》）
网民在人民网“领导留言板”留言：“南京市金牛湖野生动物王国票价成年男性99元，老人与小孩69元，女性免费，存在性别歧视与弱者歧视之嫌”。（1月11日澎湃新闻）
近年来，“女性免费”“女士优先车厢”“女士车位”等到处上演，类似待遇可以统称为“女士优待”。每一次“女士优待”出笼，总会引来诸多争议，根源在于，这些“女士优待”涉嫌违法侵权。
“女士优待”挑起民众纷争。仗着“我的地盘我作主”，一些单位随意出台“女士优待”。以女士优先车厢为例，只是“优先”，不是“专用”，并不具备排他属性。在地铁“一座难求”的现实情况下，男士进去使用也很自然。在女士车厢，男性不让座，有违“女士优先”之名；必须让座，又何来“自愿原则”？公共场所模糊规定，让人无所适从，挑起纷争，岂是民众所盼？
“女士优待”涉嫌歧视非女士群体。首先自然就是对广大男性的歧视，宪法规定：男女平等，法律面前人人平等，都成了一句空话。“女士优待”的出发点是因为弱势，所以优待。假定女性弱势成立，现实中，还有很多比女性更弱势的，比如老人、残疾人、小孩，没有为这些非女性的弱势群体设立“优待”席位，怎么都说不过去，“女士优待”就有违公平正义和公序良俗原则。
“女士优待”涉嫌歧视女性。“女士优待”的出发点和落着点是保护女性，优待女性，这个规定却会起到适得其反的反作用。比如女性车位的存在，就是建立在女性驾车技能低男人一等的前提上。如果都是电子监考，驾考极其严格，一视同仁，女性哪里又会差呢？这显然是对女性的变相歧视。很多“女士优待”难以落实，口惠而实不至，“女士优待”成为忽悠女人的工具。
“女士优待”涉嫌违法侵权。以地铁为例说，地铁公司属国有控股，理应承担社会责任，理应带头遵纪守法。全面推进法治中国建设，依法办事，增加某些人的权益，不能随意削减其他群体的正当权益。“女士优先”设置的泛滥，请问事前调研市场了吗？考虑过后果吗？有落实保障措施吗？经过法定程序通过了吗？如果没有，就涉嫌侵犯非女士群体合法权益，最终沦为笑谈。
以人为本永远在路上，法治赶考永远在路上。女士需要关爱，但绝不是无原则的关爱。女性可以“优待”，但绝不能享受违法式“优待”。违法的“女士优待”何时休？这应当成为当前有关部门、单位必须回答好的时代考卷。
（红笔：李云勇）
